太原电子手刹功能

EPB开关：三档自复位式开关，用于实现手动驻车和手动释放。将开关向下推或者向上拉后，松手开关能自动复位。EPB电磁阀:由阀体和EPB控制单元(ECU)组成，电磁阀外部气接口与接插件的定义如下：驾驶室应急驻车旋钮阀：驾驶员可以通过这个旋钮阀，使EPB从释放状态强制切换成驻车状态。EPB存在故障时，EPB开关灯（P灯）会闪烁，且仪表上EPB故障灯会亮起。但是有些故障是偶发故障，将车辆断电，再上电的方式可尝试排除EPB开关灯（P灯）闪烁。如果重新上电后P灯依然在闪烁，那需要需要进入维修站进行EPB系统检查。EPB除了具备常规驻车功能外，还可以提供动态制动、紧急制动、溜坡再夹等功能。太原电子手刹功能

传统手刹是拉索式的，通过拉杆向驻车机构传递驻车力，手刹杆的拉起成都决定驻车力的大小，功能单一，结构简单。典型EPB相较传统手刹，操作方式变为按钮开关，通过按下、抬起按钮向EPB ECU发出指令，由EPB的ECU处理后向轮上电子驻车执行机构发出驻车指令，由电子卡钳通过马达夹紧摩擦片的方式进行驻车。EPB的基础功能就是通过摩擦片的夹紧、释放来实现驻车功能。驻车力通过系统计算，排除人为操作的力的因素，保证驻车力，EPB功能的拓展也提供了更多的优势，举几个例子（每个公司和车型对EPB工程的选择有区别，具体车辆工程需要咨询厂商）。南通汽车的电子手刹epb电子驻车系统可以避免出现传统手刹拉不紧出现溜车的状况。

EPB的驻车功能主要通过传输电传信号来实现，通过从内置ECU发送命令来驱动卡钳来执行相关动作。EPB的主要信号交互包括以下方面：电子驻车制动控制单元、组合仪表EPB的相关显示符号、EPB开关按键；发动机控制单元；变速器控制单元；安全气囊控制单元；倾斜传感器；EPB的基本原理与机械手刹和脚刹相同。它通过制动盘和制动片之间的摩擦控制驻车制动器。然而，EPB的控制模式已经从机械手刹杆或踏板变为电子按钮，因此也被称为“电子手刹”。

epb涉及的维护保养内容包括制动片维护保养、制动盘维护保养、制动液维护保养。epb一般指电子驻车制动系统。EPB通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度，从而可以算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力，电脑通过电机对后轮施加制动力来平衡下滑力，使车辆能停在斜坡上。当车辆起步时，电脑通过离合器踏板上的位移传感器以及油门的大小来测算需要施加的制动力，同时通过高速CAN与发动机电脑通讯来获知发动机牵引力的大小。电脑自动计算发动机牵引力的增加，相应地减少制动力。当牵引力足够克服下滑力时，电脑驱动电机解除制动，从而实现车辆顺畅起步。EPB开关：三档自复位式开关，用于实现手动驻车和手动释放。

epb是电子驻车制动系统的意思。1、epb是由电子操控形式完成泊车刹车的工艺；2、epb系统可以在熄火后自行熄火驻车制动；3、epb系统可在紧急状况下作为行车制动用。电子驻车制动系统指的是将行驶过程中的临时刹车，和泊车后的长时性刹车功用融合在一块，而且由电子操控形式完成泊车刹车的回工艺。该系统可以确保车子在30%的陡坡上平稳停车。除此之外该系统自动完成热补偿，即要是车子通过强制动后停车，后制动盘会由于温度降低与摩擦片形成间隙，这个时候电机会自动启动，推动夹紧螺母来补偿温度降低形成的间答隙，确保可靠的停车效果。目前市场上常见的EPB形式主要有两种：拉线式EPB、集成ECU式EPB。南通汽车的电子手刹

epb电子驻车制动系统故障怎么解除？太原电子手刹功能

EPB系统比较基本的功能就是实现临时性和长时间驻车。另外，在配备了EPB系统的车辆中，由于传统的手刹杆或脚刹杆被电子按钮代替，根据法规要求：车辆制动系统必须能够提供除行车制动系统外第二套装置，通过操作该装置能够使车辆达到至少1.5m/s2的减速度。对于传统车辆，手刹或脚刹可以实现这个功能，而在配备EPB系统的车辆上，可以通过电控液压制动单元主动建压来实现该减速度。出于安全考虑，EPB系统的人机交互即电子按钮必须设计成上拉启动而不是按压启动，因为在实际使用过程中按钮可能会错误地被按压，比如把女士把包放在按钮上面而造成EPB系统错误启动。太原电子手刹功能

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